成蒲铁路蒲江段建设进入箱梁架设阶段

成蒲铁路蒲江段自去年8月施工以来，经过前期的勘测、路基铺筑、桥墩浇筑等环节。10月8日下午6时许，成蒲铁路蒲江段成功架设第一片梁，标志着该项工程正式进入箱梁建设阶段。

成蒲铁路东起成都西站，西至我县朝阳湖镇，沿线共设12个站。我县境内有西来、蒲江、朝阳湖3个站点，经一年多施工，目前铁路线路逐渐清晰，一排排高耸的桩基矗立，一座座桥梁如飞虹般穿过河流、山谷。

当日，在成蒲铁路蒲江西来段的施工现场，一个长32米、重678吨的箱梁被运梁车运到桥头，在架梁工人的密切配合下，被慢慢吊到架梁机上，在架梁机械的牵引下，经过2个多小时的紧张调试、对装等工作，箱梁被缓缓架在了桥墩上。

成蒲铁路蒲江段共有185片箱梁将架设。在场的施工方表示，“在轨道铺轨施工中严格按照作业标准，严把安全质量关，严格进行细节控制，保障铺轨施工工程顺利完成。”

“这个工程真让人震撼，成蒲铁路也是在我们的关注下一步步地修建起来的，待全线通车，我们的出行也更方便，更快捷。”在场观看的当地群众说。

据了解，成蒲铁路是继成灌线之后第二条市域铁路，全长99公里，其中成蒲铁路蒲江段长23公里，由中铁十二局承建，成蒲铁路设计时速为200公里每小时，在2015年底建成后，我县市民到成都中心城区，只需半个小时。