追根溯源　 标本兼治——我县春节期间治理货车“双超”工作成效明显

“双超”货车，是指超限、超载的货运车辆，由于其负荷超过公路设计荷载量，容易导致路面开裂、路基下沉。据测算，一条设计使用时间为8年的公路，如因车辆超限超载行驶，则只能使用3至5年左右。交通安全方面，“双超”货车一旦违规上路，就可能成为危害公共安全的严重隐患。

按照省政府《关于加强全省车辆超载超限治理的工作方案》及《高速公路治理货车超限超载实施方案》要求，全省自2013年12月21日起开展超载超限货运车辆专项整治工作，县委、县政府高度重视，在春节期间从源头开展了全县的“双超”治理工作，无因超限超载的现象而发生交通事故，治超工作取得明显成效。

交警牵头 部门联动全力做好后勤保障

为坚决遏制全县货车超限超载交通违法行为，严防重特大交通事故发生，根据我县实际，由县交警大队牵头，各部门联动，从源头整治入手，全力保障春节期间交通安全。同时，整合执法力量，由公安、路政、武装部在县城、寿安、石象湖、成佳4个重要点位共同执勤，对进入高速公路后被引导驶离的超限超载货车，做好驶入站点的溯源登记，切实规范高速公路货运车辆通行秩序。

据县交警队负责人介绍，所有春节执勤的人员，吃住基本都在高速路口现场。节日期间，实行8小时三班制，24小时严格控制超限超载货运车辆进入高速公路。在县委、政府的有力支持下，我县“双超”治理工作拨付有专项工作经费，为我县春节交通安全提供了有力的后勤保障。

宣传教育责任到位从源头遏制“双超”

由于违法货车改装严重，司机认识不到超载超限的恶劣后果，仅凭劝返和处罚不能从根源上解决货运车辆“双超”问题。对此，县交警大队从车管所加强源头治理，集中清理了全县扣满6分以上的营运企业货车司机，一律不允许参加春运；对全县6家客货运企业开展每周两次的安全培训，并和企业、个人签订安全责任书；加大宣传教育的力度，在车站、路口等发放《致司机的一封信》，做到宣传与预防有机结合，取得了明显成效。

李师傅是寿安的一名货车司机，他说：“以往为了逃避检查，整个人的精神非常紧张。现在真的‘逗硬’称重了，反而轻松了。在限重范围内的制动的效果明显不同，安全系数提高了。”

据悉，春节期间，我县高速路口共称重检查货车超过3000辆，其中劝返“双超”货车27辆，有力维护了节日期间的道路安全。